Chargeur métallique MDT pour BERGARA type AICS cal.300 wsm / 6.5 prc 3+1 coups

Chargeur métallique MDT pour BERGARA type AICS cal.300 wsm / 6.5 prc 3+1 coups

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Les chargeurs métalliques MDT de type AICS sont fabriqués en acier haute résistance, nitruré et revêtus intérieurement et extérieurement de Cerakote Elite pour une durabilité optimale, une résistance à la corrosion et une réduction des frottements.

Les chargeurs AICS sont un modèle standardisé utilisé dans de nombreuses carabines de précision à verrou et systèmes de châssis. Les chargeurs de type AICS sont réputés pour leur fiabilité et leur compatibilité avec différents calibres. Ils sont souvent plébiscités par les tireurs de précision pour leur alimentation régulière et leur robustesse.

MDT (Modular Driven Technologies) est un fabricant canadien de crosses, châssis, bipieds, systèmes de montage optique, chargeurs et autres accessoires pour carabines. La plupart des produits sont usinés en aluminium, certains en acier. L'usinage de pièces à partir de matières premières de qualité est le point fort de MDT. Leurs nombreux modèles de châssis offrent une excellente ergonomie, une grande modularité, une large gamme d'accessoires, une précision supérieure à celle de la plupart des crosses d'origine et, dans la plupart des cas, la compatibilité avec les chargeurs amovibles AICS.

Chargeur 3 coups pour calibre .300WSM / 6.5 PRC

• 300 WSM, 6,5 PRC, 7 RSAUM

• 2,955" CHARBON

Chargeurs compatibles avec les modèles de carabine Bergara HMR PRO, B14 CREST, SIERRA, THUMBHOLE, RIDGE, HMR, ainsi qu'avec ceux utilisant le système AICS (Accuracy International Chassis System).

Valable pour les calibres suivants :

• 6,5 PRC

• 270 WSM

• 7 RSAUM

• 300 WSM

Les chargeurs sans plaque de fixation avant permettent une longueur totale maximale de cartouche de 2,960 pouces. Ils sont compatibles avec tous les systèmes de châssis et de boîtier de culasse de type AICS, mais la plupart des mécanismes courants tels que le Remington 700 et le Savage 10/11 nécessiteront des modifications du boîtier de culasse (par exemple, une encoche au bas de la rampe d'alimentation) pour éviter que les pointes des balles ne s'accrochent au bas de la rampe d'alimentation.

Poids : 160 g